22 ноября 2014 года состоялось торжественное открытие новой производственной линии по выпуску железнодорожных шпал, итальянской компании ALFA LAVAL OLMI SPA, которая была установлена на существующих производственных площадях предприятия в формовочном цехе сборных бетонных изделий.
Мероприятие посетили многие высокопоставленные лица, в том числе и начальник Белорусской железной дроги Владимир Морозов. Он отметил значимость подобных проектов как для экономической состоятельности самого предприятия, так и для всей железнодорожной инфраструктуры целом.
Напомним Осиповичский ЖБК является филиалом ОАО «Дорстроймонтажтрест», акции которого в свою очередь принадлежат БелЖД.
На новом оборудовании будут изготавливаться железобетонные шпалы для железнодорожной колеи 1520 мм. Его мощность — 400 тыс. шпал в год. Вывести линию на проектную мощность планируется уже в начале 2015 года.
Среди преимуществ новой линии — экономичность и полная автоматизация. При производительности в 2 раза выше, чем у действующей линии, ее энергоемкость в 1,5 раза ниже. Запуск нового оборудования позволит вывести персонал из опасной зоны, оптимизировать его численность и до минимума сократить тяжелый физический труд.
Кроме того, линия позволяет выпускать шпалы с различными видами скреплений. Это открывает хорошие перспективы поставок продукции на внешние рынки, прежде всего в Россию и страны Балтии. В настоящее время проходит процедура сертификации продукции в ЕС. Предприятие планирует экспортировать около 50% выпускаемых на новом оборудовании шпал. Ожидается получение дохода от этого около $4,5 млн. Согласно расчетам, срок окупаемости проекта составит примерно 6 лет.
